Kia K4 Hatchback Turbo ya se vende en Argentina con un motor 1.6 turbonaftero de 190 CV, caja automática de ocho marchas y un precio de US$ 49.900. La nueva versión llega importada de México y complementa la oferta del K4 Sedán.
El modelo se ofrece en una única variante GT-Line Turbo, con tracción delantera y un completo paquete de seguridad y tecnología. Entre sus principales elementos se destacan las llantas de 18 pulgadas, el techo solar y un conjunto de tres pantallas que supera las 29 pulgadas.
Kia K4 Hatchback Turbo: qué motor tiene y cuánto consume
El Kia K4 Hatchback Turbo incorpora un motor 1.6 turbonaftero que entrega 190 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 265 Nm entre 1.700 y 4.500 rpm.
La mecánica está asociada a una caja automática de ocho velocidades con convertidor de par y tracción delantera. La dirección cuenta con asistencia eléctrica.
El conjunto utiliza frenos delanteros ventilados de 16 pulgadas y traseros sólidos de 15 pulgadas. La suspensión es MacPherson adelante y Multi-Link independiente en el eje trasero.
Cómo es el diseño y qué dimensiones tiene el K4 Hatchback
El Kia K4 Hatchback mide 4.440 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.445 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.720 mm y el despeje del suelo alcanza los 150 mm.
El modelo pesa 1.485 kilos y cuenta con un tanque de combustible de 47 litros. El baúl ofrece una capacidad de 438 litros.
La carrocería sigue los principios de diseño “Opposites United” de Kia, con un perfil fluido y deportivo. Las manijas traseras están ocultas e integradas en el pilar C.
En el frente y la parte trasera incorpora faros y luces LED de orientación vertical, inspirados en el EV9, además de proyectores cúbicos y antinieblas LED.
Qué equipamiento trae el Kia K4 Hatchback Turbo
El K4 Hatchback Turbo incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 235/40 R18. También cuenta con techo solar, tapizado de cuero bitono y butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas.
En el interior ofrece un clúster de triple pantalla panorámico compuesto por displays de 12,3, 12,3 y 5 pulgadas. La central multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
-
Cargador inalámbrico.
-
Puertos USB-C delanteros y traseros.
-
Ingreso inteligente y encendido por botón.
-
Freno de estacionamiento electrónico.
-
Cámara de retroceso con guías dinámicas.
Sensores de estacionamiento, lluvia y crepuscular.
Espejo electrocrómico.
Selector de modos de manejo.
Alerta de ocupación trasera.
Climatizador automático bizona.
Sistema de sonido de alta fidelidad con seis parlantes.
Iluminación ambiental.
Seguridad: qué asistentes de conducción tiene el K4
El Kia K4 Hatchback Turbo incorpora seis airbags, con dispositivos frontales, laterales y de cortina. También suma ABS, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes e ISOFIX.
El paquete Kia Drive Wise reúne distintas tecnologías de asistencia a la conducción:
-
Asistencia de Pre-colisión delantero (FCA).
-
Asistencia de Pre-colisión en Punto Ciego (BCA).
-
Asistencia de Pre-colisión en Tráfico Cruzado Trasero (RCCA).
-
Asistencia de Luces Altas (HBA).
-
Asistencia de Seguimiento de Carril (LFA).
-
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA).
-
Asistencia de Atención al conductor (DAW).
-
Alerta de salida segura (SEW).
-
Monitoreo de presión de neumáticos con sensor.
-
Control crucero adaptativo con Stop & Go.
Según el comunicado de Kia Argentina, esta versión mantiene los resultados obtenidos por el K4 en Latin NCAP y el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Cuánto cuesta el Kia K4 en Argentina
El Kia K4 Hatchback Turbo se comercializa en una única versión GT-Line Turbo, con un precio sugerido al público de US$ 49.900.
La gama del K4 también incluye las versiones sedán. El K4 Sedán EX cuesta US$ 33.000, mientras que el K4 Sedán GT-Line tiene un precio de US$ 38.000.
La garantía de fábrica para el Kia K4 Hatchback Turbo es de cinco años o 100.000 kilómetros. El modelo llega a Argentina importado desde México y, según la información proporcionada, ya está disponible en el mercado local.
