El enfriamiento de la economía real comenzó a dejar marcas evidentes en la cotidianeidad de los tucumanos. Un reciente informe elaborado por la Cámara de Comerciantes Derivados del Petróleo, Gas y Afines (Capega) reveló que el expendio de combustibles en la provincia registró un retroceso interanual del 4,1% durante el mes de agosto. Las estaciones de servicio locales recibieron un total de 39.179 metros cúbicos (m³), frente a los 40.835 m³ despachados en el mismo período del año anterior, lo que representa una contracción neta de 1.656 m³.
La merma en las ventas afectó por igual a los distintos sectores productivos y particulares. La caída del gasoil alcanzó un 3,9%, traccionada principalmente por el desplome del gasoil grado 2 (-7,6%), un insumo clave estrechamente ligado al nivel de la actividad económica y el transporte. Por su parte, la demanda de naftas retrocedió un 4,2%, golpeada por la pérdida de poder adquisitivo de las familias y la consiguiente retracción en el uso del automóvil particular. Si bien los productos de mayor gama —como la nafta Premium (+1,4%) y el gasoil de grado 3 (+3,1%)— mostraron leves repuntes, el titular de Capega, Sebastián Vargiu, advirtió que ese desplazamiento no logró compensar el achicamiento general del mercado.
En el mapa de la distribución comercial, la estatal YPF logró consolidar su hegemonía en el territorio tucumano. A pesar de registrar una leve baja del 1,6% en sus volúmenes de venta, la compañía incrementó su cuota de mercado del 61,7% al 63,3%. En contraposición, marcas privadas como Shell sufrieron reducciones absolutas del 9,7% e YPF absorbió mayor presencia frente a caídas registradas también por Refinor (-6,4%), dejando expuesto un escenario de reconfiguración para las estaciones de servicio de la región.
Un termómetro complementario del párate económico en Tucumán lo aporta el sector automotor. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), los patentamientos de vehículos 0km cayeron un 16,7% interanual en agosto, contabilizando solo 1.253 unidades vendidas frente a las 1.506 del mismo mes en 2025. El acumulado de los primeros ocho meses del año refuerza la tendencia contractiva: se patentaron 9.864 automóviles, un 18,6% menos que en el mismo tramo del año pasado. La única excepción dentro del mercado provincial la protagonizó el rubro de los motovehículos, que experimentó un incremento del 115,3% interanual en agosto con 5.969 unidades vendidas, posicionando a Tucumán como el tercer distrito con mayor volumen de ventas de motos a nivel nacional.
Fuente Enterate
