Beneficios de los F-16 para Argentina: capacitación, costo eficiente y nuevas capacidades
La compra se hizo en condiciones ventajosas. La operación con el Reino de Dinamarca abarca 25 aviones por 301,2 millones de dólares, de los cuales 24 son cazas operativos Block 15 y uno es un Block 10 destinado a instrucción, asignado al Centro de Instrucción, Capacitación y Mantenimiento de Aeronaves (Cicma), en Tandil. Cada aeronave operativa costó cerca de 12,5 millones de dólares y, al sumar ocho motores adicionales, pods de reconocimiento, simuladores de vuelo y cinco años de repuestos, el costo unitario efectivo queda por debajo de los 10 millones, frente a los 15 millones que se estiman para un entrenador avanzado nacional como el IA-63 Pampa.
La modernización también deja capacidades que perduran. El país firmó acuerdos complementarios con Estados Unidos para el suministro de armamento de última generación y capacidad de reabastecimiento en vuelo, lo que amplía el alcance operativo de la flota. Además, los simuladores y el avión de instrucción permiten que mecánicos y pilotos se entrenen de forma continua en tierra sin desgastar los aviones destinados al vuelo.
Otro beneficio es la formación de recurso humano. La capacitación de pilotos y personal técnico se desarrolla en territorio cordobés con instructores estadounidenses y daneses, y la empresa Top Aces fue contratada para supervisar la instrucción y evaluar los centros de formación en Mendoza y Río Cuarto. Las evaluaciones internacionales concluyeron que la preparación del personal argentino lleva un adelanto de casi un año respecto de lo previsto, lo que permitió que aviadores militares argentinos integraran las tripulaciones que trasladaron los aviones desde Europa. Para Díaz, mantener fuerzas armadas modernas equivale a una póliza de seguro de cobertura integral para la nación.
